Ջոն Դիրը նոր ճանապարհ է բացում
ինքնակառավարվող տրակտորներով
դուք կարող եք կառավարել հեռախոսից
ԴԵՏՐՈԻԹ (Ռոյթերս) – John Deere & Co-ն երեքշաբթի ասաց, որ այս տարի կսկսի առևտրային մատակարարումը տեխնոլոգիայի, որը թույլ է տալիս տրակտորին մշակել դաշտ առանց օպերատորի տնակում, ինչը առաջինն է հյուսիսամերիկյան առաջատար տրակտոր արտադրողի համար՝ տարիներ շարունակ ֆերմերային աշխատանքն ավտոմատացնելու ջանքերից հետո:
Deere-ը պլանավորում է Այս տարի ցածր ծավալի գործարկում՝ մատակարարելով 12-ից 20 մեքենաների համար նախատեսված համակարգեր, այնուհետև ավելի մեծացնելով, Reuters-ին ասել է Deere-ի գլխավոր տեխնոլոգիական տնօրեն Ջահմի Հինդմանը: Ընկերությունը կշռադատում է՝ արդյոք վաճառել տեխնոլոգիան, վարձակալել այն կամ առաջարկել այն ֆերմերներին բաժանորդային փաթեթով, որը կարող է թույլ տալ արդիականացումներ, քանի որ սարքավորումն ու ծրագրային ապահովումը զարգանում են, ասաց նա: Ավտոմատ մշակման տեսախցիկները և համակարգիչները կարող են տեղադրվել գոյություն ունեցող տրակտորային և հողագործ մեքենայի վրա մեկ օրվա ընթացքում, ասել է Հինդմանը:

Deere-ը և սարքավորումների այլ արտադրողները, ինչպիսիք են Caterpillar-ը, մեծ ներդրումներ են կատարել տեխնոլոգիայի մեջ, որպեսզի ավտոմատացնեն արտաճանապարհային մեքենաները, ինչպիսիք են գյուղատնտեսական տրակտորները և հանքարդյունաբերական մեքենաները: Գյուղատնտեսության ոլորտում տրակտորներ շահագործելու համար աշխատողներ գտնելը խրոնիկ խնդիր է, որն ավելի սուր է դարձել համաճարակի պատճառով:
Գյուղատնտեսական սարքավորումների արդյունաբերության համար Deere-ի առևտրային գործարկումը նշանակալի քայլ է ճանապարհորդության մեջ, որն իրականացվել է մոտ երկու տասնամյակ՝ սկսած արբանյակային դիրքորոշման օգտագործմամբ, իսկ ավելի ուշ՝ առանց ձեռքի գործարկումը վարորդի հետ դեռ տնակում: Հինդմանը ասաց, որ Deere-ը լիովին ինքնավար տրակտորներ է փորձարկում երեքից չորս տարի:
Աշխատանքային օրերին։ Հրաժարվեք բաժանորդագրությունից մեկ սեղմումով։
Թեև ավտոմատացված տրակտորները ստիպված չեն պայքարել հետիոտների, քաղաքային երթևեկության քաոսի կամ մայրուղու անվտանգության կանոնակարգերի հետ, Հինդմանն ասում է, որ ինքնակառավարվող տրակտորները պետք է կարողանան ճշգրիտ նավարկելու, խուսափել խոչընդոտներից և ճշգրիտ կառավարել սարքավորումները, ինչպիսին է հողագործը: Deere-ի նախնական ավտոմատացված տրակտորները կօգտագործեն ստերեո տեսախցիկներ առջևի և հետևի մասում և կարող են պատկերներ ուղարկել այն, ինչ տեսախցիկները տեսնում են սմարթֆոնի հավելվածի միջոցով ֆերմերին կամ սարքավորումների օպերատորին: Օպերատորը կարող է տրակտորը տանել դաշտ, սահեցնել սմարթֆոնի էկրանը և մեքենան սկսելու է ծրագրավորված ճանապարհով:
Տրակտորի համակարգչային տեսողության համակարգը կվերահսկի հողագործը, որը հայելիներ կունենա սրունքների վրա, որոնք բույսի կոճղերը ցցում են գետնին: Եթե սրունքներից մեկը դիպչի ժայռին և թեքվի, հայելու արտացոլման փոփոխությունը տեսանելի կլինի հեռավոր օպերատորին: Deere-ն աշխատում է այլ ֆերմերային գործառնությունների ավտոմատացման վրա, ընդ որում, հավանաբար, ավտոմատացման հաջորդ թիրախը ցողումն է, ասաց Հինդմանը:
Տրակտորները, որոնք կառավարում են իրենց, նորություն չեն Մինեսոտայի ֆերմեր Դագ Նիմզ. Բայց հետո չորս տարի առաջ Ջոն Դիրը բերեց բոլորովին նոր տեսակի մեքենա իր 2,000 ակր եգիպտացորենի և սոյայի ֆերմա: Այդ տրակտորը ոչ միայն կարող էր կառավարել ինքն իրեն, այլև կարիք չուներ նույնիսկ տնակում գտնվող ֆերմերի՝ այն շահագործելու համար:
Պարզվում է, որ 44,000 ֆունտ կշռող մեքենան Ջոն Դիրի առաջին լիովին ինքնավար տրակտորն էր, և Նիմզն աշխարհում առաջին մարդկանցից մեկն էր, ով փորձեց այն: Նրա ֆերմա ծառայեց որպես փորձադաշտ, որը թույլ տվեց Ջոն Դիրի ինժեներներին շարունակական փոփոխություններ և բարելավումներ կատարել վերջին մի քանի տարիների ընթացքում: Երեքշաբթի օրը մնացած աշխարհը պատրաստի տրակտորը տեսավ որպես ընկերության կենտրոնական կետ CES 2022 մամուլի ասուլիս.
«Հարմարավետ զգալու համար որոշ ժամանակ է պահանջվում, որովհետև… նախ և առաջ, դուք պարզապես զարմանում եք այն դիտելով», - ասաց Նիմզը, ով հոկտեմբերյան քամոտ կեսօրին իրեն նկարագրեց որպես «շատ, շատ հետաքրքրված», բայց նաև «մի քիչ կասկածելի»: Ինքնավար տեխնոլոգիայի մասին նախքան Ջոն Դիրի մեքենան իր ֆերմայում օգտագործելը: «Երբ իրականում տեսա, որ այն քշում է… Ես ասացի. Սա իսկապես կաշխատի»։
Լիովին ինքնավար գյուղատնտեսական սարքավորումների առաջացումը շրջադարձ է տալիս մարդու և մեքենայի միջև դարավոր մրցակցությանը: Ավտոմատացման աճը ամեն ինչում՝ մեքենաների գործարաններից մինչև Amazon Go խանութներ, մտավախություն է առաջացրել, որ ռոբոտներն ի վերջո կվերացնեն միլիոնավոր աշխատատեղեր: Բայց ֆերմերային երկրում, որտեղ աշխատողները պակասում են, իսկ երիտասարդները տեղափոխվում են քաղաքներ, ինքնավարությունը կարող է լինել միակ միջոցը՝ ապահովելու, որ բավարար քանակությամբ սնունդ աճեցվի աշխարհը կերակրելու համար:
Կասկածելի փոխարեն, Նիմզն այժմ ցանկանում է, որ ինքնավարությունը գա ֆերմերային տնտեսությունների հիմնականում բոլոր մասերում: «Դա պարզապես շատ կհեշտացնի իմ կյանքը», - ասաց նա: Ես վաղաժամ նայեցի հոկտեմբերին գործող տրակտորին, որը գործում էր Բլյու Երկրում, Մինեսոտա, և նույնիսկ հեծնեցի երկայնքով, մինչ մեքենան մշակում էր Նիմզի արտը: Տրակտորը «գործն ամեն անգամ ժամանակին կատարելու և որակի բարձր մակարդակով կատարելու միջոց է»։ Ջահմի Հինդմանը, Deere & Co.-ի գլխավոր տեխնոլոգիական պատասխանատուն, ասաց Մինեսոտա իմ այցի ժամանակ. «Դա 20 տարի է պատրաստվում».
Միայնակ ձիավարություն
Ջոն Դիրը առաջին գյուղատնտեսական սարքավորումներ արտադրողը չէ, ով մշակել է ինքնավար տրակտոր: Բայց որպես գյուղատնտեսական տեխնիկայի աշխարհի թիվ 2 արտադրողը, այն ամենանշանավորներից մեկն է: Նրա ֆիրմային կանաչ տրակտորները ամենուր տարածված են ամբողջ ֆերմայում, և ընկերությունը գրավել է երիտասարդ երկրպագուներին իր հագուստի և խաղալիքների տրակտորների շարքով:
CES 2022-ը նշում է Ջոն Դիրի չորրորդ տարին Լաս Վեգասի տեխնոլոգիական ցուցահանդեսում՝ ընկերության կողմից նոր լսարանի առաջ ցուցադրելու իր մեքենաների առաջադեմ տեխնոլոգիաները: Բոլորովին նոր մեքենա ստեղծելու փոխարեն ընկերությունը ցուցադրեց սարքավորումներ, որոնք կարող են ավելացվել իր հանրաճանաչ 8R 410 տրակտորներին՝ լիարժեք ինքնավարության համար: Երկու տուփերը՝ մեկը առջևի, իսկ մյուսը հետևի մասում, պարունակում են ընդհանուր առմամբ 12 ստերեո տեսախցիկ և Nvidia GPU, որոնք թույլ են տալիս ֆերմերին կառավարել սարքը սմարթֆոնից՝ սկսելով այն կոճակը սահեցնելով և դիտելով ուղիղ եթերում տեսանյութ։ մեքենան շարժվում է դաշտով.
Ջոն Դիրի տրակտորները արդեն երկու տասնամյակ կարողացել են ղեկավարել իրենց — քանի դեռ ֆերմերը դեռ նստում է ղեկին։ Այս փաստը լիովին ինքնավար տրակտոր տեղափոխելը ավելի քիչ դժվար է դարձնում ֆերմերի համար, քան վերջին 20 տարիները Honda Civic վարելով: Թեև Ջոն Դիրը կարող է հանրաճանաչ լինել, այն նաև բախվել է իր դժվարություններին: Նոյեմբերին արհմիության շուրջ 10,000 աշխատողներ դադարեցրին հինգշաբաթյա գործադուլը, որը նրանց ավելի լավ վարձատրություն և նպաստներ բերեց:
John Deere-ի տրակտորների շարունակվող քննադատություններից մեկը գինն է, և նոր ինքնավար համակարգը էժան չի լինի: Սովորական 8R տրակտորը և 2430 գութանը ֆերմերին կվճարեն ավելի քան $500,000: Ջոն Դիրը սկզբում վարձակալելու է տրակտորներ՝ արդեն ավելացված ինքնավար սարքավորումներով, բայց դեռ չէր որոշել ինքնավար սարքավորումների ավելացման գինը, երբ CNET-ը հանդիպեց ընկերության հետ: Հինդմանը ասաց, որ դա «կարևոր» կլինի՝ սարքավորումների ընդհանուր արժեքի 10%-ը կամ 50,000 դոլարը: Դա կարող է անհանգստացնել որոշ ֆերմերների, որոնցից շատերն արդեն զայրացած են Ջոն Դիրի կողմից իրենց սեփական թանկարժեք տրակտորները վերանորոգելու մերժումից:
Սկզբում նոր տրակտորային համակարգը կկարողանա մշակել միայն դաշտերը, ինչը երկրագնդի շրջադարձի գործընթացն է՝ վերջերս հավաքված բերքից սնուցիչները հող վերադարձնելու համար: Որոշ ֆերմերներ, որոնք ժամանակ են պահանջում և աշխատողներ չունեն, բաց են թողնում այդ գործընթացը, բայց դա նրանց ստիպում է ավելի շատ ապավինել քիմիական նյութերին՝ իրենց բերքի աճին օգնելու համար: Ավտոմատացնելով հողագործության առաջադրանքը՝ Ջոն Դիրը հույս ունի մեկ պատասխանատվություն կհանի ֆերմերների երկարատև պարտականությունների ցանկից: Իսկ հողի մշակման դեպքում, եթե ինքնակառավարվող տրակտորում ինչ-որ բան սխալ է լինում, արտադրողը ժամանակ ունի լուծելու խնդիրը մինչև գարնանացանը: Ջոն Դիրը դա համարում է ավտոմատացման ամենապարզ առաջադրանքը:
Ֆերմերները «բղավում են» «ավելի ու ավելին», - ասում է Ջոն Դիրի արտադրության և ճշգրիտ աղի արտադրության համակարգերի փոխնախագահ Դիննա Կովարը: «Նրանք պարզապես փնտրում են պարզել, թե ինչպես կարող են ավելի շատ աշխատանք կատարել առանց նստատեղում մարդու»:
Անիվը նորից չհայտնելը
Ջոն Դիրի ինքնավարության ճանապարհը սկսվել է տասնամյակներ առաջ: 1990-ականների կեսերին այն ներկայացրեց արբանյակային GPS տրակտորներում՝ օգնելու ֆերմերներին ճշգրիտ գյուղատնտեսությունում, որը հնարավորություն է տալիս պատկերացում կազմել հողում կատարվողի մասին՝ գազով, պարարտանյութով և սերմերով ավելի արդյունավետ դառնալու համար: Մեկ տասնամյակ անց Deere-ի StarFire GPS ընդունիչները բավական ճշգրիտ դարձան, որպեսզի տրակտորները կարողանան ինքնուրույն կառավարել:
John Deere-ը սկսեց 8R-ով, քանի որ այն ընկերության ամենահայտնի անընդմեջ մշակաբույսերի տրակտորն է, և այն արդեն «գրեթե պատրաստ էր ինքնավարության համար», - ասում է Ջո Լիֆերը, John Deere-ի ինքնավարության արտադրանքի ավագ մենեջերը: «Մենք արդեն հնարավորություն ունեինք էլեկտրոնային եղանակով վերահսկելու տրակտորի հիդրոտեխնիկական և մեխանիկական գործառույթները, ինչը անհրաժեշտ է հեռահար շահագործման համար», - ասաց նա: Այս տարի նախատեսվում է թույլ տալ սահմանափակ թվով ֆերմերների օգտվել ինքնավար համակարգից: Նախնական ներդրման ընթացքում Deere-ը կվարձի ամբողջական տրակտոր և գութան մոտ 10-50 արտադրողների, ովքեր ունեն կայուն ինտերնետ կապ իրենց ֆերմայում և շահագրգռված են օգտագործել տեխնոլոգիան:
Ավելի ուշ Deere-ը թույլ կտա ֆերմերներին բերել իրենց տրակտորները, որոնք կվերազինվեն ինքնավար տեխնոլոգիայով: Այն նախատեսում է աջակցել առնվազն վերջին երեք տարվա տրակտորներին և, ի վերջո, կարող է աջակցել հին մեքենաներին, ասաց Հինդմանը: Քանի որ John Deere տրակտորները տասնամյակներ շարունակ ունեցել են ինքնակառավարման տեխնոլոգիա, դրանք լիովին ինքնավար լինելու համար համեմատաբար հեշտ է: Սարքավորումը տեղադրելու և մեքենան փորձարկելու համար կպահանջվի ընդամենը մոտ մեկ օր, մինչև ֆերմերը կարողանա այն տուն տանել դաշտում օգտագործելու համար, ասաց Կովարը:
«Դրա վերազինումը սարքավորումների առկա պարկի մի մասի վրա, որն առկա է… նշանակում է, որ ավելի շատ ֆերմերներ կարող են օգտվել դրանից… ավելի շուտ», - ասաց նա:
Տեխնոլոգիան ներսում
Փորձարկվող ինքնավար մեքենաների մեծ մասը օգտագործում է a խորության սենսոր, որը կոչվում է լիդար, մինչդեռ Tesla-ն օգտագործում է տեսախցիկների, սենսորների և ռադարների զանգված: Ջոն Դիրը, սակայն, կարծում է, որ ստերեո տեսախցիկները միջոց են ինքնակառավարման տեխնոլոգիան հնարավորինս շատ ոլորտներ բերելու համար: Նրա ինքնավար մեքենան ունի 12 նման տեսախցիկ։

8R-ն ինքնավար դարձնելու համար Ջոն Դիրը տեղադրում է ստերեո տեսախցիկի պատյան տրակտորի առջևի մասում և մեկ այլ պատիճ՝ հետևի մասում: Յուրաքանչյուր պատիճ ունի երեք զույգ ամուր ստերեո տեսախցիկներ, որոնք ըստ էության աշխատում են ինչպես մարդու աչքերը: Պատկերները հավաքվում են երկուսի կողմից և այնուհետև համակցվում են՝ օգնելու մեքենային գտնել հնարավոր խոչընդոտները, որոնք գտնվում են 45 ոտնաչափից մինչև 90 ոտնաչափ հեռավորության վրա: «Ինչպես, ասենք, ձեր iPhone-ը պարզապես նկարում է բազմաթիվ պատկերներ և դրանք միաձուլում է … այդ բարձր դինամիկ տիրույթի համար, մենք այստեղ օգտագործում ենք նույն տեսակի տեխնոլոգիա՝ իրականում հասկանալու կոնտրաստը և մեզ շրջապատող աշխարհը», - ասաց Լիֆերը:
Մինչ ստերեո տեսախցիկները աշխատում են Ջոն Դիրի ներկայիս ինքնավար տրակտորի համար, այն կարող է օգտագործել լիդար, ռադար, ուլտրաձայնային և այլ տեխնոլոգիաներ ապագայում ավելի բարդ խնդիրների համար, ինչպիսիք են կանգուն մշակաբույսերում աշխատելը, ասաց Հինդմանը: Այդ խելքներից մի քանիսը ձեռք բերելու համար, Ջոն Դիր ձեռք է բերել Սիլիկոնային հովտում հիմնված ag tech ստարտափ օգոստոսին 250 միլիոն դոլարով Bear Flag Robotics-ը: «Գյուղատնտեսության մեջ ընկալման խնդիրն իսկապես բարդ է», - ասաց Հինդմանը: «[Եվ] ընկալման տեսանկյունից մեզ համար ամենադժվար տեխնիկական խնդիրը, հավանաբար, կանգնած բերքն է»:
Կայուն բջջային կապը պարտադիր պայման է դաշտում ինքնավար համակարգը օգտագործելու համար: Եթե տրակտորը կորցնի բջջային ազդանշանը, այն կկանգնի և չի գործարկվի, մինչև չվերականգնի կապը և չստանա OK ֆերմերից հավելվածի միջոցով: Մեքենայի ներսում Ջոն Դիրը տեղադրեց տրակտորը կանգնեցնելու և ձեռքով կառավարելու բազմաթիվ եղանակներ, այդ թվում՝ շնչափողի և սովորական արգելակների միջոցով: Ֆերմերը կարող է նաև բռնել ղեկը, որպեսզի ստանձնի մեքենայի շահագործումը:
Տրակտորը դեռ կարող է ձեռքով օգտագործվել այլ խնդիրների, այլ ոչ միայն ինքնավար գործողությունների համար, և խցիկը ոչնչով չի տարբերվում: Ինքն մեքենայի մեջ կատարված այդ փոփոխությունների պատճառով ֆերմերը չի կարող հեշտությամբ տեղափոխել ինքնավար պատիճը մի տրակտորից մյուսը: Ավելորդ արգելակների հետ մեկտեղ Ջոն Դիրը համակարգի այլ անվտանգություն է ներդնել: Տրակտորի և սմարթֆոնի միջև տարածված տվյալները գաղտնագրված են երկու ծայրերում, և ընկերությունը ապահովություն է ներդրել մեքենաների ծրագրային ապահովման մեջ: Տրակտորն ունի նաև ավելորդ համակարգեր՝ տեսախցիկների և GPS ազդանշանի առկայության համար համոզվելու համար: Եթե դրանք անցնեն ցանցից, տրակտորը կկանգնի:
Խուսափելով խոչընդոտներից
Սկզբում Ջոն Դիրի ինքնավար տեխնոլոգիան խնդիրներ ուներ ստվերների հետ: Եվ հեռանում է: Եվ կեղտի կտորներ, որոնք տարբեր գույնի էին, քան մյուսները: Նրանք բոլորը ստիպեցին տրակտորին կանգ առնել և ահազանգ ուղարկել խոչընդոտների մասին: Բայց տեխնոլոգիան այժմ այն կետում է, որտեղ կեղծ սխալների մակարդակը ցածր է, ասաց Հինդմանը: Խոչընդոտների մասին կեղծ ահազանգերից խուսափելու համար John Deere-ի ինքնավար 8R-ն աշխատում է անընդհատ միացված լույսերով. անսովոր տեսարան ֆերմերային երկրում:
Լույսերը անընդհատ միացված թողնելը «դարձնում է շրջակա միջավայրը, որի պատկերները մենք նկարում ենք օրվա ընթացքում և ժամանակի ընթացքում», - ասաց Հինդմանը: Եվ տրակտորն իրականում ավելի լավ է աշխատում գիշերը, քան ցերեկը, քանի որ պատկերի տվյալների մեջ ավելի շատ կոնտրաստ կա, ասաց նա: Ջոն Դիրն ունի ԱՄՆ-ում գործող հեռաաջակցության անձնակազմ՝ տրակտորից խոչընդոտների մասին ահազանգերը ստուգելու համար: Եթե բանվորները որոշեն, որ դա աննշան բան է, ինչպես տերևները, որոնք փչել են ճանապարհին, նրանք թույլ կտան մեքենային վերսկսել աշխատանքը՝ չանհանգստացնելով ֆերմերին:
Եթե տրակտորը հանդիպի մեծ ժայռի նման մի բանի, այն կկանգնի, քանի որ քարը կարող է խրվել հողագործության գործիքի մեջ: Տրակտորը ֆերմերին ուղարկում է ծանուցում խոչընդոտի պատկերով: Ջոն Դիրը կառուցեց տրակտորին այդ խոչընդոտները շրջանցելու ունակությունը, որպեսզի ֆերմերը ստիպված չլինի դաշտ դուրս գալ ամեն հարցի համար: «Որպեսզի համոզվենք, որ մենք անհանգստություն չենք պատճառում հաճախորդի համար, մենք կունենանք աջակցություն 24/7, որը կասի. «Լավ, մեքենան կանգնեց և ինչ-որ բան տեսավ», - ասաց Կովարը: «Մեզ համար անվտանգ է նորից սկսելը»:
Իրական աշխարհի փորձարկում
Նիմզը չորս տարի փորձարկում է Ջոն Դիրի ինքնավար սարքավորումն իր ֆերմայում, բայց նա դեռ վարում է այն դաշտի մոտով, որտեղ տրակտորն ինքնուրույն է աշխատում, պարզապես հիանալու այն փաստով, որ այն իրականում աշխատում է առանց որևէ մեկի խցիկում: Նա դուրս թռավ կոմբայնից, որպեսզի խոսի ինձ հետ, նախքան արագ վերսկսելը։ Հաջորդ օրը փոթորիկ էր սպասվում, որը կխանգարեր նրան շարունակել բերքահավաքը։ Ֆերմերները նպատակ ունեն հնարավորինս շատ աշխատանք կատարել անձրևից առաջ, քանի որ նրանք չգիտեն, թե երբ կարող են վերադառնալ դաշտ:
Թեև Նիմզը ստիպված է դադարեցնել աշխատանքը, երբ շատ մթնում է, նրա ինքնավար 8R-ը նույն խնդիրը չունի: Փոխարենը, այն կարող է աշխատել ամբողջ գիշեր՝ ավարտելով մշակումը մինչև կեղտը վերածվի ցեխի: «Դուք ցանկանում եք հնարավորինս շատ աշխատանք կատարել, [բայց] աշխատակցին խնդրելը, որ [երկար օրվանից հետո ուշ գիշերն աշխատի] դժվար է», - ասաց Նիմզը: «Ինքնավար տրակտորը կարող է դա անել: ... Դա խնդիր չէ: Դա չի հետաքրքրում: Այսպիսով, դուք կարող եք արձակել այն և պարզապես թույլ տալ, որ այն աշխատի օրը 24 ժամ՝ եղանակից առաջ անցնելու համար»։
Օրական ավելի շատ ժամեր ֆերմերային տնտեսություն անելու ունակության պատճառով Նիմզը ակնկալում է, որ կկարողանա գնել ավելի փոքր սարքավորումներ: Գյուղատնտեսության միտումը եղել է ավելի մեծ սարքավորումների և տրակտորների օգտագործումը՝ հնարավորինս շատ հող ծածկելու համար ամենակարճ ժամանակում: Ա 36 շարքանոց տնկարան կարող է միանգամից ավելի շատ սերմեր դնել գետնին, քան ա 12 շարքանոց տնկարան. Բայց ավելի փոքր սարքավորումներ գնելը թույլ է տալիս Nimz-ի նման ֆերմերներին գումար խնայել և նաև ավելի լավ է հողի համար: Քանի որ մեքենաներն ավելի թեթև են, ավելի քիչ են սեղմում հողը։
Ամեն ինչից ավելին, նա ակնկալում է, որ իր ինքնավար տրակտորն ու գութանը, ինչպես նաև ապագա John Deere արտադրանքը, կդարձնեն իր կյանքը «շատ ավելի հեշտ»: Եթե մեքենան աշխատում է, և նա այլ աշխատանք չունի անելու, նա կկարողանա լանչի ընդմիջում կատարել իր տրակտորում սենդվիչ ուտելու փոխարեն: «Նման փոքր բաները ինչ-որ բան են նշանակում», - ասաց Նիմզը: «Դա բաներ են, որոնք… Ես կարծում էի, որ պետք է… թոշակի անցնեմ, որպեսզի վայելեմ»:
Աշխատուժի պակաս
Ինքնավար տրակտորների ամենամեծ առավելությունը ֆերմերներին միանգամից երկու աշխատանք թույլ տալն է: Արդյունաբերությունն ունի աշխատուժի պակաս, ինչը դժվարացնում է աճողագործների համար ամեն ինչ անել իրենց ֆերմերային տնտեսություններում կարճ պատուհանում: Եթե գյուղացին ժամանակին չհասցնի ցանքը, աշնանը բերք չի ունենա: Եթե նա չհավաքի բերքը մինչև ցրտահարությունն ու ձյունը, բերքը կկորչի:
Գյուղատնտեսական աշխատանքները սեզոնային են, և լրացուցիչ աշխատողներ են պահանջվում տնկման և բերքահավաքի ժամանակ երկար ժամանակ աշխատելու համար: 2019 թվականին վարձու ֆերմերային աշխատողների կեսից ավելին՝ մոտավորապես 450,000 մարդ, ներգաղթյալներ էին, ըստ New American Economy-ի: Սակայն ԱՄՆ ներգաղթային քաղաքականությունը դժվարացնում է բավարար աշխատողներ գտնելը, և H-2A գյուղատնտեսական վիզան թանկ է ԱՄՆ շատ աճեցնողների համար, ասվում է վերլուծական կենտրոնում: «Ֆերմերները հաճախ անհանգստանում են բավարար աշխատողներ գտնելու համար, քանի որ ամերիկացիներից քչերը, թվում է, պատրաստ են ստանձնել ամենադժվար և ֆիզիկական ֆերմերային աշխատանքները», - ասում է New American Economy-ը:
Բնակչության մեծ մասն ապրում է քաղաքներում, և ԱՄՆ-ի ֆերմերները ծերանում են, որոնց միջին տարիքը մոտենում է 60-ին: 10 թվականին ֆերմերները ստիպված կլինեն կերակրել 2050 միլիարդ մարդու ավելի քիչ բանվորներով և առանց ավելի շատ վարելահողերի, ասաց Հինդմանը: Ինքնավարությունը կարող է օգնել լրացնել այդ բացը: Ֆերմայում ավելի շատ առաջադրանքների ավտոմատացումը կարող է վերացնել աշխատատեղերը, որոնք ժամանակին աշխատում էին մարդկանց կողմից: Նիմզը, առաջին հերթին, ասաց, որ երբ իր աշխատողներից մեկը թոշակի անցնի, նա, ամենայն հավանականությամբ, նոր մարդ չի ընդունի:
«Այն տղան, ով ինձ հետ է 36 տարի, ես պետք չէ փոխարինել», - ասաց նա: «Տրակտորը կզբաղեցնի նրա տեղը». Բայց Ջոն Դիրը ակնկալում է, որ ֆերմերներից շատերը կտեղակայեն այդ աշխատողներին ֆերմայում այլ խնդիրների համար, այլ ոչ թե աշխատակիցներին կրճատելու: Ինքնավարությունը «վտանգ չէ», - ասաց Հինդմանը: «Դա իսկապես [այն կերպ] է, որով մենք պատրաստվում ենք լուծել աշխատուժի պակասը, որպեսզի շարունակենք աճեցնել աշխարհին անհրաժեշտ սննդամթերքը»:
Սահեցրեք՝ քշելու համար
Ինքնավարության գործընթացի հիմնական մասը սմարթֆոնն է: Ջոն Դիրը նախագծել է համակարգը, որպեսզի կառավարվի iPhone-ների և Android հեռախոսների կողմից՝ իր գոյություն ունեցող Operation Center հավելվածի միջոցով: Նոր ինքնակառավարվող համակարգեր ունեցող ֆերմերների համար կհայտնվի լրացուցիչ ներդիր, որը պարունակում է ինքնավարության առանձնահատկությունները:
Հավելվածի ներսում ֆերմերները սահում են մեքենան գործարկելու համար և սեղմում են կոճակը՝ գործողությունները դադարեցնելու համար: Հավելվածը նրանց ասում է, թե որքան վառելիք է մնացել, որքան ժամանակ է մեքենան աշխատում և որքան ժամանակ է այն անգործության մեջ: Նրանք կարող են տեսնել խոչընդոտները «Միջոցառումներ» բաժնի տակ և ցուցադրել — և մեծացնել — տեսանյութ այդ 12 ստերեո տեսախցիկներից: Մի խնդիր, որը տրակտորը չի կարող ինքնուրույն կատարել, դա վառելիքի լիցքավորումն է, որը պետք է կատարվի մոտ ութ ժամը մեկ: Operation Center հավելվածի «Գնալ դեպի» կոճակը կարող է հուշել տրակտորին գնալ դեպի դաշտում նախանշված նպատակակետ, որպեսզի այն հնարավոր լինի լիցքավորել, ինչպես որ ռոբոտի վակուումը վերադառնա իր լիցքավորման կայան:
Մինչ աճեցողները կարող են կառավարել տրակտորն իրենցից ինտերնետ և խոչընդոտը հայտնաբերելուց հետո վերագործարկեք այն, նրանք պետք է ֆիզիկապես մեքենայի հետ լինեն այն օրը, երբ առաջին անգամ գործարկեն այն: Նախնական կարգաբերման ընթացքում ֆերմերը պետք է գծի դաշտի և պատնեշների շուրջ սահմանը, որը նման է VR ականջակալի տեղադրմանը: Դա կարելի է անել՝ ձեռքով վարելով տրակտորը կամ օգտագործելով John Deere Gator (փոքր, բոլոր տեղանքով օգտակար մեքենա), որը միացված է ընկերության քարտեզագրման տեխնոլոգիային:
Միշտ միացված աջակցություն
Այսօր Ջոն Դիրը չի գանձում սպասարկման վճարներ իր GPS հնարավորությունների կամ իր մեքենաների ներսում գտնվող այլ հատկանիշների համար: Բայց վստահ չէ, արդյոք դա կանի ինքնավարության համար: Եվ ընկերությունը դեռ չի որոշել, թե ինչպես է վարվելու արդիականացման և այլ լոգիստիկայի հետ: Ֆերմերները տասնամյակներ շարունակ պահում են իրենց տրակտորները: Սակայն մեքենաներն ինքնավար դարձնելու համար օգտագործվող տեխնոլոգիան ավելի շուտ հնացած կլինի:
«Մենք պետք է ստեղծենք ճիշտ բիզնես մոդել, որը թույլ է տալիս արտադրողներին օգտվել տեխնոլոգիայի մակարդակի բարձրացումից, տեսախցիկների, հաշվարկների և ընկալման համակարգի բարելավումներից՝ առանց տրակտորը փոխելու ամեն անգամ, երբ նրանք ցանկանում են: արա դա», - ասաց Հինդմանը: Ինքնավարության առաջին տարիներին Ջոն Դիրն ակնկալում է, որ թարմացումներն ու փոփոխությունները շատ արագ կլինեն: Մինչ այն սկսում է հողի մշակումից, այն նախատեսում է «առաջարկել նոր մոդելներ՝ նոր մշակաբույսերի տեսակներով, նոր սարքավորումներով, տրակտորի նոր գործիքներով… բավականին արագ տեմպերով», - ասաց Հինդմանը:
Ջոն Դիրն ասում է, որ իր դիլերների տեխնիկները կկարողանան լուծել ինքնավար համակարգերի հետ կապված բարդ խնդիրները: Իսկ ֆերմերները կկարողանան ինքնուրույն կատարել որոշ վերանորոգումներ, օրինակ՝ լարերը կապելով պատյանները տրակտորին կամ ամրացնելով տվիչները պահող փակագծերը: Հողագործությունից բացի, Ջոն Դիրը կանդրադառնա տրակտորների կողմից իրականացվող այլ առաջադրանքներին, ինչպիսիք են գարնանային հողագործությունը և մշակումը: Իսկ ապագայում Ջոն Դիրը նախատեսում է ընդլայնել ինքնավարությունը, ըստ էության, յուրաքանչյուր աշխատանքի վրա, որը մեքենան կատարում է ֆերմայում՝ տնկելուց մինչև բերքահավաք:
«Նրանք բոլորը չեն գա միաժամանակ», - ասաց Հինդմանը: «Այսպիսով, ֆերմայում կլինի գործողության մի մասը, որը ֆերմերը դեռ անում է… տրակտորի խցիկում՝ աշխատեցնելով տրակտորը, ինչպես անում են այսօր»: Ֆերմերները կշարունակեն օգտագործել 8R-ը որպես սովորական տրակտոր, և ապագա ինքնավար թարմացումները կարող են տարածվել նույն մեքենայի վրա՝ ապարատային և ծրագրային հավելումների միջոցով: Դա թույլ կտա ֆերմերներին օգտագործել տրակտորը մեկից ավելի ինքնավար առաջադրանքների համար:
Գյուղատնտեսության բոլոր մասերը ավտոմատացված լինելուն հասնելը, հավանաբար, տեղի կունենա «ավելի շուտ, քան որևէ մեկը կարծում է», - ասաց Հինդմանը: «Եթե իմ թիկունքը պատին պատված լիներ, ես ձեզ կասեի, որ 10 կամ ավելի տարի հետո մենք կտեսնենք ինքնավարություն ամբողջ արտադրական համակարգում»: Առայժմ Ջոն Դիրի մեքենաները կօգնեն ֆերմերներին նախապատրաստել իրենց ցանքատարածությունները հաջորդ տնկման սեզոնին, և ես կարող եմ տեսնել, թե ինչպիսին է այն ինքնակառավարվող տրակտորի խցիկի ներսից:
Այովայի գյուղական ֆերմայում մեծանալով, ես տասնյակ անգամ հորս հետ գնացել եմ կոմբայններ և ստուգել եմ Ջոն Դիրի մեքենաները, որոնք կառավարում են իրենց: Սակայն հսկայական մեքենայի ղեկին նստելու փորձը, քանի որ այն ամբողջությամբ ինքն իրեն է վարում, կարելի է նկարագրել միայն մեկ բառով՝ վայրի: Ես պարզապես ճանապարհին եմ: Մեքենայի յուրաքանչյուր շարժում ավտոմատացված է և վերահսկվում է սմարթֆոնից՝ թույլ տալով Նիմզին հավաքել եգիպտացորենը, մինչ տրակտորը մշակում է իր արտերը: Երբ մեքենան մոտենում է «անցումի» ավարտին, մեկ ձգվում է դաշտի վրա, ես համարյա մոռանում եմ, որ նստած եմ ղեկին:
Երբ ես վերջապես դուրս եմ գալիս դաշտի եզրին գտնվող մեքենայից, դատարկ տրակտորը շարունակում է իր ճանապարհը՝ գութանը քաշելով իր հետևից։ Անձրևը շուտով կսկսի տեղալ, և դա շատ աշխատանք ունի անելու:
Գլոբալ կարտոֆիլի համառոտ նկարագրություն
Հինգ լավագույն նորություններ, գներ, հիվանդությունների մասին ահազանգեր և միջոցառումներ: Աշխատանքային օրերին առավոտներ, առանց գովազդի:



